בבניינים רבים בישראל מספר מקומות החניה הקיים אינו נותן מענה מלא לצורכי הדיירים. הדבר נפוץ במיוחד בבניינים ותיקים שתוכננו בתקופה שבה מספר כלי הרכב למשק בית היה נמוך יותר, אך גם בבניינים חדשים יחסית עשויה להתעורר דרישה למקומות חניה נוספים.
כאשר מדובר בבניין שכבר קיים, האפשרות להרחיב את שטח המגרש בדרך כלל אינה קיימת. לכן, הוספת חניה לבניין קיים מחייבת לבחון כיצד ניתן לנצל בצורה יעילה יותר את השטח והגובה שכבר עומדים לרשות הבניין.
פתרונות חניה מכניים ואוטומטיים מאפשרים במקרים המתאימים לבחון יצירת מקומות חניה נוספים באמצעות ניצול המרחב האנכי, אך לפני שבוחרים מערכת חשוב לבדוק את התנאים הספציפיים של הבניין.
למה קשה להוסיף חניה לבניין קיים?
בניגוד לפרויקט חדש, שבו ניתן להתייחס לחניה כבר בשלב התכנון, בבניין קיים רוב הנתונים כבר נקבעו.
המבנה עומד, דרכי הגישה קיימות, התשתיות כבר מותקנות ושטח המגרש מוגדר. לכן כל פתרון חדש צריך להשתלב בתנאים הקיימים.
האתגר הוא למצוא פתרון שמאפשר לנצל טוב יותר את השטח מבלי להתייחס לחניה כאל מערכת נפרדת מהבניין.
יש לבחון את מידות השטח, הגובה הזמין, מיקום העמודים והתשתיות, דרכי הכניסה והיציאה ומאפיינים נוספים לפני שניתן לדעת איזה פתרון עשוי להתאים.
האם אפשר להוסיף חניות בלי להגדיל את שטח המגרש?
אחת האפשרויות היא לנצל לא רק את שטח הרצפה אלא גם את המרחב האנכי.
בחניה רגילה כל רכב תופס שטח מסוים במפלס אחד. מתקני חניה יכולים לאפשר, בהתאם לסוג המערכת ולתנאי המקום, להציב כלי רכב במספר מפלסים.
כך ניתן לבחון אפשרות להגדיל את קיבולת החניה בתוך שטח קיים.
היכולת לעשות זאת בפועל תלויה בגובה, במידות, בדרכי הגישה ובסוג המתקן שניתן לשלב בבניין.
מכפילי חניה כאפשרות לבניינים קיימים
מכפיל חניה הוא אחד הפתרונות שניתן לבחון כאשר רוצים לנצל את הגובה הקיים.
המערכת משתמשת בפלטפורמות ובמנגנוני הרמה כדי לאפשר חניה במספר מפלסים.
קיימים סוגים שונים של מכפילי חניה, ולכן חשוב להתאים את המערכת למקום ולא לבחור פתרון רק לפי מספר כלי הרכב שהוא מסוגל להכיל.
בבניין קיים יש חשיבות מיוחדת למידות הקיימות וליכולת לשלב את המתקן מבלי לפגוע בתפקוד השוטף של אזור החניה.
מתי כדאי לבחון מכפיל חניה עילי?
כאשר קיים גובה מתאים, ניתן לבחון פתרון המבוסס על שימוש במרחב שמעל מקום החניה.
מכפיל חניה עילי יכול לאפשר יצירת מפלס חניה נוסף ללא צורך ליצור חניון תת-קרקעי חדש.
האפשרות הזאת יכולה להיות מעניינת במיוחד במקומות שבהם חפירה אינה אפשרית או אינה הפתרון המתאים לפרויקט.
עם זאת, יש לבדוק את הגובה הזמין, מבנה המגרש, דרכי הגישה, סוגי כלי הרכב ומגבלות התכנון לפני קבלת החלטה.
ומה לגבי פתרונות טמונים?
במקרים מסוימים ניתן לבחון גם מערכת העושה שימוש בחלל שמתחת למפלס החניה.
פתרון כזה שונה ממערכת עילית משום שהוא דורש התייחסות לעבודות הקרקע ולתשתיות הקיימות.
בבניין שכבר עומד מדובר בבדיקה חשובה במיוחד. יש לבחון האם תנאי המקום מאפשרים את העבודות הנדרשות והאם הפתרון מתאים מבחינה הנדסית ותכנונית.
לכן לא נכון להניח מראש שפתרון עילי או טמון עדיף. הבחירה צריכה להתבסס על הנתונים בפועל.
האם מערכת חניה רובוטית מתאימה לבניין קיים?
מערכות רובוטיות מאפשרות לשנע ולאחסן כלי רכב באמצעות מערכת אוטומטית.
הן יכולות להיות רלוונטיות בפרויקטים שבהם נדרש ניצול מתקדם של השטח, אך שילוב מערכת כזאת בבניין קיים מחייב בדיקה מקיפה של התנאים במקום.
מערכות רובוטיות עשויות לדרוש תכנון שונה ממכפיל חניה מכני, ולכן יש לבחון את השטח, התשתיות, מספר כלי הרכב ואופי השימוש.
במקרים מסוימים מערכת פשוטה יותר תהיה מתאימה, ובמקרים אחרים כדאי לבחון פתרון אוטומטי מתקדם.
מה צריך למדוד לפני שבוחרים פתרון?
השלב הראשון הוא להבין בדיוק עם איזה שטח עובדים.
חשוב למדוד את האורך, הרוחב והגובה הזמינים ולבחון את מיקום העמודים, הקירות והתשתיות.
בנוסף, יש לבדוק את דרכי הגישה אל אזור החניה ואת המרחב הקיים לתמרון כלי רכב.
גם סוגי הרכבים חשובים. רכב משפחתי, רכב פנאי ורכב גבוה אינם בהכרח מציבים אותן דרישות למערכת.
ככל שהמידע על השטח מדויק יותר, ניתן לבצע התאמה טובה יותר של פתרון החניה.
כמה מקומות חניה אפשר להוסיף?
זו אחת השאלות המרכזיות בתהליך, אך אין מספר קבוע.
האפשרות להוסיף חניות תלויה במידות השטח, בגובה הזמין, בסוג המערכת ובמגבלות הקיימות בבניין.
במקום להניח מראש שניתן להכפיל את מספר החניות, יש לבצע בדיקה של השטח ולבחון אילו תצורות אפשריות בפועל.
בפרויקט אחד ניתן יהיה לנצל את הגובה בצורה משמעותית, ובפרויקט אחר המגבלות הקיימות יאפשרו פתרון מצומצם יותר.
מה חשוב לבדוק בבניין משותף?
כאשר מדובר בבית משותף, פתרון החניה אינו משפיע רק על רכב אחד או על דייר אחד.
יש להתייחס לאופן שבו המערכת תשתלב בשימוש היומיומי של הדיירים.
חשוב לבחון את תדירות הכניסה והיציאה, את אופן הפעלת המערכת ואת נוחות השימוש.
בנוסף להיבטים הטכניים, יש לבדוק גם את הדרישות המשפטיות, הקנייניות, התכנוניות וההסכמות הנדרשות בהתאם למאפייני הבניין והפרויקט. במידת הצורך יש להיעזר באנשי המקצוע המתאימים.
למה תחזוקה חשובה במיוחד בבניין קיים?
כאשר מוסיפים מערכת מכנית או אוטומטית לבניין, חשוב לחשוב גם על השנים שלאחר ההתקנה.
מתקן חניה דורש שירות ותחזוקה בהתאם לסוג המערכת ולהוראות הרלוונטיות.
בבניין מגורים תקלה במערכת יכולה להשפיע ישירות על היכולת של הדיירים להשתמש במקומות החניה שלהם.
לכן בבחירת פתרון יש להתייחס לא רק להתקנה הראשונית, אלא גם למערך השירות, התחזוקה והזמינות לאורך זמן.
האם כל בניין מתאים להוספת מתקני חניה?
לא.
ישנם בניינים שבהם תנאי השטח מאפשרים לבחון מספר פתרונות, ולעומתם מבנים שבהם מגבלות הגובה, המידות, התשתיות או דרכי הגישה מצמצמות את האפשרויות.
לכן אין טעם לבחור מראש דגם מסוים של מתקן לפני שבודקים את המקום.
השלב הנכון הוא להתחיל מנתוני הבניין, להגדיר את מספר החניות שרוצים להוסיף ורק לאחר מכן לבחון אילו מערכות יכולות להתאים.
איך מתחילים את התהליך?
בשלב הראשון כדאי לרכז מידע בסיסי על אזור החניה: מידות, מספר החניות הקיים, מספר החניות הרצוי ותמונות או תוכניות של השטח.
לאחר מכן ניתן לבחון את המגבלות ואת האפשרויות הקיימות ולהחליט האם כדאי להתקדם לבדיקה מפורטת יותר.
ככל שהבדיקה נעשית בצורה מסודרת, קל יותר להימנע מבחירת מערכת שאינה מתאימה לתנאים בפועל.
לסיכום
הוספת חניה לבניין קיים אינה בהכרח מחייבת יצירת שטח קרקע חדש. במקרים המתאימים ניתן לבחון ניצול של המרחב האנכי באמצעות מכפילי חניה, מתקנים עיליים, פתרונות טמונים או מערכות אוטומטיות.
עם זאת, כל בניין מציב תנאים אחרים ולכן התאמת הפתרון צריכה להתבסס על מדידות, דרכי הגישה, הגובה, מספר כלי הרכב ואופי השימוש.
Parking Design מתמחה בתכנון, התקנה ושירות של מתקני ומערכות חניה. בדיקה מקצועית של השטח הקיים יכולה לסייע להבין אילו אפשרויות עומדות בפני הבניין ואיזה פתרון מתאים לצורכי הפרויקט.
